Algo de Seguros
Por: Esther SaldivarEs bien importante que usted describa lo que usted hace a sus agentes de seguro, hace poco tuvimos un cliente que necesita seguro para su camión, cuando se le preguntó que tipo de póliza necesitaba él no estaba muy seguro. El que tiene un bobtail normalmente no necesita comprarle seguro al trailer y se le vende una póliza que se llama non-trucking liability. Este tipo de póliza no paga las demandas mientras usted está en tiempo de trabajo el que la paga es el dueño del trailer. Ahora si usted es el dueño del trailer o tienes un contrato que usted es responsable del trailer todo el tiempo usted necesita el liability regular.
NON-TRUCKING LIABILITY no paga demandas mientras estas trabajando solamente cuando usted esta en su casa o el tiempo fuera del trabajo sin ninguna carga o trailer. Ten cuidado con la póliza que compres es muy importante saber cuál es la que usted aplica para que no se encuentre con una sorpresa. En el pasado yo le explicado que el LIABILITY es seguro a tercera personas, es la parte de la póliza que paga las demandas contra usted. Y sabemos lo esencial que es que usted tenga liability nadie quiere pagar demandas de su propio bolsillo o de su casa. Pero con NON-Trucking Liability pues NON viene de NONE que quiere decir que No tiene la póliza que cubre contra demanda a menos que no tenga ni el trailer/carga o no estés trabajando. Solamente paga la demanda mientras esté en su tiempo personal.
NINGUNA póliza comercial de camiones o van y pick up’s no tienen PIP, PIP es la parte que paga los gastos médicos al chofer en caso de un accidente. Usted dirá ¿por qué no? Porque usted es una compañía comercial y usted debe de tener Workers Comp el cual es mandatario por ley. Todos los que tengan empleados o es corporación deben de tener Workers Comp si no lo tiene el gobierno le puede demandar aproximadamente $5000 dólares por persona y tiene que pagar todos los gastos médicos de esa persona más el tiempo que esté fuera sin trabajar por causa de sus heridas.
MILLAS, mucha gente no calculan bien las millas de distancia en las pólizas, comerciales usted debe saber que tan lejos usted maneja. En caso de un accidente las millas son calcula por radios de distancia y si usted puso que solamente que manejas 50 millas radios y el accidente ocurrió en 54 la compañía de seguro NO PAGA nada del accidente. El seguro es un contrato legal y para que usted reciba sus beneficios es muy importante que usted provea toda la información correcta. Yo estoy segura que usted conoce alguien que no le pagó la compañía los daños y las demandas por no haber puesto la información correcta en su póliza.
Omitir una información de su póliza es el mismo riesgo que fraude ninguno está cubierto. Ejemplo, si usted no pone todos sus camiones en su póliza y los tiene circulando usted no tiene cobertura y no tiene ningún derecho que la compañía que lo defienda en caso de una demanda. Yo se que hay muchos que tienen a sus camiones circulando sin seguro pretendiendo que usted va poder añadirlo en el día del accidente. Usted se va encontrar con la sorpresa que lo que se ahorró en no pagar seguro no le va a cubrir ni el 10% de la demanda. La excusa más común es que el seguro me cuesta mucho, pero estadísticamente el costo de su seguro pagándolo por tres años no cubre ni el 10% de los gastos de un accidente de camión. Tener seguro es transportar los gastos a la compañía por un pago bajo mensual. Por ejemplo si usted tiene un camión y su póliza le cuesta $11,000 al año y sus pagos son $1100 mensuales por 10 meses y usted tiene un accidente en el 5to pago téngalo por seguro que sus gastos de arreglar su camión y el vehículo del otro y gastos médicos y una demanda es mucho más que los $5500 que usted ha pagado o vamos a decir que usted no tuvo un accidente en dos años y usted ha pagado $22,000 usted sabe que su arreglo de su camión es más de $22,000 dólares créeme, es mejor que otro pague los gastos por un pago mensual en su póliza que obtener toda esa responsabilidad y tratar de ahorrarte esos pagarés mensuales. Además estos gastos de seguro es deducible en sus impuestos.
Es esencial como negociante siempre calcular cuánto me cuesta por día tener mis vehículos asegurados y cuánto la compañía se hace responsable. Cuando usted haga sus calculaciones va a haber que poco usted paga en comparación cuanto la compañía paga cuando usted lo necesita. Yo tengo un cliente que paga $31,000 al año por 3 camiones DUMP Trucks dos de ellos tienen full cover cubriendo $135,00 cada uno y el tercero liability only. Unos de su choferes tuvieron un accidente y la compañía pagó más de $50,000 dólares en un solo accidente. Calcula el paga $31,000 por tres camiones y la compañía ya pagó más de lo que él ha invertido en sus tres vehículos. Somos gente de negocios pensemos de esa manera cuando haga sus inversiones en seguros o lo que compres para su negocio.
Si usted tiene alguna pregunta siéntese libre de llamarnos a (973) 481-5330 o mándenos al email sus preguntas estir@msn.com.
